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淮安变频器过压过流维修分析
发布者:淮安变频器 发布时间:2018-01-09 10:47 浏览量:

  淮安变频器在使用的时候,出现了“OVERCURRENT”过流故障,是什么原因呢,一般从两个方面来考虑,分别是外部原因和变频器本身原因。除了变频器过流故障还会出现过压故障,具体什么原因,接下来我们具体分析下。
  变频器过流故障
  一、外部原因:   
  1.电机负载突变,引起的冲击过大造成过流。
  2.电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏,造成匝间或相间对地短路,因而导致过流  
  3.过流故障与电机的漏抗,电机电缆的耦合电抗有关,所以选择电机电缆一定按照要求去选。  
  4.在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。
  5.当装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,检查编码器和其电缆。    
  二、变频器本身的原因:
  1.参数设定问题:  
  例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。
  a)电流互感器损坏,其现象表现为,变频器主回路送电,当变频器未起动时,有电流显示且电流 在变化,这样可判断互感器已损坏。  
  b)主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。  
  2.电路板损坏可能是:
  1)由于环境太差,导电性固体颗粒附着在电路板上,造成静电损坏。或者有腐蚀性气体,使电路被腐蚀。
  2)电路板的零电位与机壳连在一起,由于柜体与地角焊接时,强大的电 弧,会影响电路板的性能。
  3)由于接地不良,电路板的零伏受干扰,也会造成电路板损坏。  
  c)由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良,会出现过流故障时有时无的现象。  
  d)当负载不稳定时,建议使用DTC模式,因为DTC控制速度非常快,每隔25微秒产生一组精确的 转矩和磁通的实际值,再经过电机转矩比较器和磁通比较器的输出,优化脉冲选择器决定逆变器的最 佳开关位置,这样有利用抑制过电流。另外,速度环的自适应(AUTOTUNE)会自动调整PID参数,从而 使变频器输出电机电流平稳。
  变频器显示过压故障  
  变频器出现过压故障,一般是变频器驱动大惯性负载,就出现过压现象,因为这种情况下,变频器的减速停止属于再生制动,在停止过程中,变频器的输出频率按线性下降,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,负载电机处于发电状态,机械能转化为电能,并被变频器直流侧的平波电容吸收,当这种能量足够大时,就会产生。熔体计量的变频器常在停车修班板时由于熔体压力高大20MPa常出现直流侧的电压会超过直流母线的最大电压而关闭并显示过压;对于这种故障,一是将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加制动单元;二是将变频器的停止方式设置为自由停车。
  通过上面原因的分析,在使用淮安变频器就可以轻松避免和解决变频器过流过压得故障问题了。
 
 
 
 


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